Apple vuole trasformare il tuo parabrezza in uno schermo

Guidare è uno dei pochi momenti della vita moderna in cui non si fissa costantemente uno schermo. Questo, ovviamente, è un difetto che i produttori hanno fatto del loro meglio per correggere stipando quanti più display possibile sui loro cruscotti. Ma Apple pensa di avere una soluzione ancora migliore: basta trasformare l’intero parabrezza in un unico grande schermo.

L'azienda ha depositato un brevetto, notato da The Drive, per utilizzare i parabrezza delle auto come display di realtà aumentata. Ma il modo in cui Apple ha deciso di integrare la tecnologia AR è decisamente complicato: meno invadente se fatto correttamente, ma difficile (e probabilmente costoso) da ottenere nel modo giusto.

La funzionalità di base del "display rilevante sul parabrezza" non è una novità: le auto sono dotate di display head-up ormai da decenni, e funzionano tutte sullo stesso concetto di base. Ciò che sposta l'implementazione di Apple dall'HUD all'AR è l'intenzione di posizionare immagini virtuali proiettate su elementi del mondo reale. In sostanza, immagina se ogni segnale di limite di velocità diventasse improvvisamente uno di quegli scanner radar che mostrano la tua velocità effettiva rispetto al limite.

Questo è relativamente facile da fare con un visore di realtà aumentata, ma molto più difficile con un parabrezza pieno. Il problema è la parallasse: i conducenti di altezze diverse vedranno gli stessi oggetti attraverso parti diverse dello stesso parabrezza, rendendo difficile determinare dove proiettare gli elementi di visualizzazione sul parabrezza. Mi spiego con una foto:

Una persona alta vede questo segnale di limite di velocità attraverso il punto X sul parabrezza della sua Mazda Miata orribilmente deformata. Una persona bassa, alla guida della stessa parodia di un design automobilistico di due minuti, vede lo stesso segnale di limite di velocità attraverso il punto O. Gli angoli in gioco qui, la relazione tra altezze, dimensioni e posizioni, cambia per ogni persona, ogni auto e ogni oggetto esterno. Come può un'auto tenere tutto a posto?

L'idea di un parabrezza AR è intrigante dal punto di vista tecnologico, certo: rimuovi il fastidioso gruppo di indicatori, ma mantieni le informazioni rilevanti sempre disponibili. Ma in realtà implementarne uno, nel modo descritto dai brevetti Apple, è straordinariamente difficile. Se l'azienda riuscirà a farcela, sarà davvero impressionante.