Fisker svela l'auto elettrica Pear con trucchi intelligenti e sub

Il produttore di veicoli elettrici Fisker ha svelato la sua arma nella prossima gara di veicoli elettrici a prezzi accessibili. Tesla ha anticipato la sua piattaforma di prossima generazione, Volkswagen ha mostrato la sua ID.2 e ora Fisker ha svelato la Pear, una berlina a sei posti che potrebbe benissimo rendere molto interessante il segmento dei veicoli elettrici.

Come notato dal CEO Henrik Fisker, il nome del veicolo è l'acronimo di "Personal Electric Automotive Revolution". L'auto sarà costruita sulla piattaforma SLV-1 dell'azienda e sarà prodotta utilizzando il processo di sviluppo Steel++ dell'azienda. Fisker non ha fornito dettagli complessi per il suo processo Steel++, ma il produttore di veicoli elettrici ha dichiarato che si otterrebbe il 35% in meno di parti rispetto ad altre auto elettriche della classe della Pera.

La Pera ha una serie di assi nella manica. Si nota immediatamente il fatto che potrebbe trasportare sei passeggeri grazie ad una variante che verrebbe spedita con un sedile a panchina davanti. Dispone inoltre di un “Houdini Trunk”, un cancello elevatore a scomparsa che dovrebbe facilitare il carico e lo scarico del carico in spazi ristretti. Similmente agli altri veicoli elettrici, anche la Pera ha un frunk, che Fisker chiama “Froot”, un gioco di parole piuttosto interessante.

L'amministratore delegato di Fisker, Henrik Fisker, è un talentuoso designer di automobili, e il suo marchio di fabbrica è evidente nella Pear nonostante il suo prezzo iniziale di $ 29.900 prima degli incentivi fiscali federali. Come evidenziato dall'azienda durante la sua presentazione, la Pear ha un parabrezza avvolgente, un design esterno scultoreo e un'illuminazione a LED futuristica. È un buon affare per un veicolo che parte da meno di $ 30.000. Inoltre viene fornito con la “Modalità Lounge”, che consentirebbe ai proprietari di spostare i sedili della Pear per il massimo comfort.

Tuttavia, poiché la Fisker Pear è entusiasmante, anche il veicolo richiede un po' di attesa. Come sottolineato dal CEO nel recente evento dell'azienda, il Pear dovrebbe essere disponibile a partire dalla metà del 2025. È interessante notare che questo è più o meno il periodo in cui la Volkswagen dovrebbe rilasciare la ID.2. Probabilmente arriverà anche l’auto di prossima generazione di Tesla, che sarà costruita presso la Gigafactory Mexico.

Guarda la presentazione della Pera da parte di Fisker nel video qui sotto.

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